Ro 80 blog

Kocsit járatni a 36 fok nem  a legalkalmasabb, de ezt dobta az időjárás. Az alapjárat már valamennyire alakul. Teljesen más állásban vannak a levegő és alapjárati csavarok, mint a másik blokknál. Ez…

Megvolt a próbaút. 5291 km-ről indult a számláló. Mostantól 1000 km-en át: - nincs padlógáz, - nem pörgetem 5500 fölé, - nem tolom 160 km/h fölött. Komoly dolog ez a bejáratás. Majd…

Benn a felújított motor a kocsiban. A kipufogó még kifúj, alapjárat nincs, és általában véve minden baja van, melegen nem indul. Lesz még karbu és szívócsonk pucolás, esetleg trafó…

Haladok. Tegnap kiszedtem a fehér kocsiból a motort és a váltót. Össz szintidő kb. 10 óra, nem rossz úgy, hogy a váltó vagy 30 éve nem volt csavarozva-mozgatva. Néha kellett a méteres cső a csavarok nyitásához. Közben a bal első hossztartó 10 cm-es része a szeme előtt omlott…

Akkor most pihenek kicsit és emésztem a megpróbáltatásokat. A lényeg a képen: A blokk és a váltó kint van a kocsiból. Viszonylag sima menet volt, leszámítva pár buktatót. Az első kupac buktató a képen látszik: A tisztelt restaurátor szakember azt a honvédségi eredetű…

A kocsival nem sok történik mostanában. Indul, megy, hoz-visz, pusztítja a benzint. Lepi a por, lassan a rácsöppenő nyálcsöppek is meglátszanak rajta, olyan vastagon. Tekintve, hogy mosni kellene, meg jön az esős évszak, belenéztem az ablaktörlő mechanizmus lelkivilágába. Így néz…

Mutatom a mai nap hősét: Ebből talán sejthető a végeredmény. Egyszóval, be kellett üzemelni az új játékszert. Előkerestem a csavaros dobozból a blokkot rögzítő első tőcsavarokat, és becsavartam az első deknibe. Aztán szülő megkereste az ezeréves kötelet, és…