Autórestaurálás, talán.

Ro 80 blog

Ro 80 blog

Vettem egy régi, nagyon érdekes, nagyon rozsdás autót. Csinálgatom a garázsban, amíg tart a türelem, idő, érdeklődés.

Keresés

Utolsó kommentek

Rocko-: :( (2017.12.03. 12:42) 198
petrol pet: Mióta nálunk a feleség angoloktól hazahozott jobbkormányos C3-asa itt parkol, legtöbbször azzal ugrálok, ha kocsival kell mennem valahova. Nem mindegy, hogy 8-9, vagy 5-6 liter a városi fogyasztás (... (2016.07.23. 22:58) 193
bervas: @petrol pet: Szenvedtek? Konkrétan újratervezték a mechanikát, úgy lett a forgódugattyús őswankelből bolygódugattyús NSU wankel. Egyébként okosan átgondolt szerkezet, csak rittig az elején és jo... (2015.09.24. 15:41) 183
bervas: @petrol pet: A klasszikus Mazda blokkokat sokkal egyszerűbb szerelni, azok egyemberesek. Vannak videók róla a tecsőn. Ez az új szerintem minimum közvetlen befecskendezős lesz, meg tripla gyertyá... (2015.09.24. 15:37) 183
petrol pet: totalcar.hu/magazin/hirek/2015/09/22/mazda_a_wankel_meg_nem_halott/ Nnnna, majd én megvárom ezt az újabbat, hátha az egszerűbb lesz belülről :) (2015.09.22. 13:59) 183
Utolsó 20

Blogajánló

Martins Sesks Rally1-es Forddal fog versenyezni! Egy nappal a Horvát rally világbajnoki futam után robbant a bombahír, hogy a 24 éves lett Martins Sesks az idén nyáron két WRC futamon is az M-Sport csapat Ford Puma Rally1-es autójával fog versenyezni. Első versenye a 80. Lengyel rally lesz június végén, az a verseny amit, amikor az ERC futam volt… tommy-autosport.blog.hu

blog.hu

Archívum

Címkék

80 (90) ablakemelő (1) ablaktörlő (2) abszurd (4) AC (6) ajtó (2) akku (1) alapjárat (4) autópálya (1) beállítás (4) beázás (2) benzin (7) bikázás (1) Birotor (1) bürokrácia (2) Comotor (1) cső (9) dekni (2) dugulás (2) elektromos (2) elmebaj (3) eső (1) excenter (1) fagydugó (1) fedél (2) fék (4) féknyereg (1) felújítás (2) fogaskerék (1) fogyasztás (4) forrasztás (1) fűtés (1) generátor (1) GS (1) gyertya (2) gyújtás (4) hajaj (4) hiba (1) hűtés (6) hűtőventilátor (1) indítás (3) járatás (7) kalaptartó (1) karburátor (7) katalizátor (3) kenés (1) kilométer óra (2) kipufogó (8) kompresszió (1) konzol (2) kuplung (2) leltár (1) levegő (4) magyar (1) mosás (3) motor (7) műszerfal (2) NSU (89) nyomatékváltó (1) nyomócső (1) olajcsere (1) olajcső (4) olajszivattyú (4) olajszűrő (1) önindító (2) próba (14) prospektus (1) pumpa (1) Ro (89) rudazat (3) rugóstag (1) szekunder (3) szíjtárcsa (2) szikra (1) szintjelző (4) szivargyújtó (2) szivattyú (6) szűrő (2) tákolás (4) tank (2) tartós (1) tervezgetés (1) teszt (1) töltés (1) törött (1) tűzkarika (1) vákuum (8) váltó (5) visszajelző (1) vízpumpa (3) Wankel (76) zsírozás (1) Címkefelhő

193

2016.07.03. 07:15 | bervas | 1 komment

Használtam pár napot a gépet munkába járásra. Az első kánikulai reggelen kissé lomha volt a termosztát, amiatt külön izzadtam egyet a dugóban állva. Aztán már simán nyitott-zárt.

A kocsi rendben működik. Megy, fékez, kanyarodik. Az egyetlen kellemetlenség a városi hőségriadós, dugóban ácsorgós használatban a 18 literes fogyasztás. Ez sajnos nem bug, ez feature.

Facebook Tumblr Tweet Pinterest Tetszik

0

Címkék: 80 NSU Wankel Ro járatás

A bejegyzés trackback címe:

https://ro80.blog.hu/api/trackback/id/tr988862974

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

petrol pet 2016.07.23. 22:58:10

Mióta nálunk a feleség angoloktól hazahozott jobbkormányos C3-asa itt parkol, legtöbbször azzal ugrálok, ha kocsival kell mennem valahova. Nem mindegy, hogy 8-9, vagy 5-6 liter a városi fogyasztás (meg persze a kényelmi faktor..). Nade 18 liter? Nem csoda, hogy gyorsan letették a típust nyugaton.