Hazaért a vas, benn lakik a garázsban. Persze átvertem magam, likas a blokk eleje, odaverték. Blokk kiszedéssel kell kezdeni, hogy a lukas olajszűrő fedelet meg lehessen hegeszttetni. Nem így terveztem, de ez van.
Fék nincs. A hidraulikus rendszerben nincs lé, csak a főfékhenger…
5
2012.10.19. 19:51 | bervas | Szólj hozzá!
4
2012.10.19. 19:50 | bervas | Szólj hozzá!
Kész lett a kocsi helye. Megvívtam szülővel, a seprűvel, pókhálókkal, évtizedes mocsokkal. Szereztem vontatókötelet a beeresztéshez. Nézegettem bakokat az alatta dolgozáshoz. Még pár nap...
2012.09.23.
3
2012.10.19. 19:48 | bervas | Szólj hozzá!
A nap szomorú híre, hogy az első tulajdonos körülbelül egy hónapja halt meg. Nagyjából akkor, amikor már nézegettem a kocsit, és fejben osztottam-szoroztam-kombináltam.
A nap jó híre viszont, hogy a fiával sikerült kapcsolatba lépni, és feltenni neki pár kérdést.
Aki sok Ro…
2
2012.10.19. 19:47 | bervas | Szólj hozzá!
Megvettem a masinát. Lett hozzá:
gyári kezelési könyv
szervízkönyv bónokkal és 1500 km-ig pecsétekkel
lyukkártya a kocsi adataival a központi adatbázishoz
szervizek jegyzéke a világon
forgalmi, egy gazdával
Kéne hozzá:
türelem
idő
pénz
Utóbbi a legkevesebb.
A…
1
2012.10.19. 19:46 | bervas | 2 komment
Alsó tagozatos kisiskolás voltam. Kézen fogva mentünk valahova az iskola környékén, amikor megláttam egy furcsa formájú fehér autót. Nyugatnémet rendszáma volt, és valahonnan ismerős alakja. Otthon fellapoztam az autós kolibri könyvet, és meglett a típus: NSU Ro 80. Írták, hogy…
Utolsó kommentek